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主打食品与化妆品,“小而美”的波兰企业欲分享进博会红利

发布时间:2020-11-01 人气: 104

即便新冠肺炎疫情在2020年席卷全球,但依旧阻挡不了波兰企业对第三届中国国际进口博览会(下称“进博会“)的期盼。

在黄浦江畔的办公室,波兰投资贸易局驻华办事处首席代表尤德良(Andrzej Juchniewicz)对第一财经记者表示,波兰企业对进博会的热情实在是出乎他的意料。

三年来,波兰投资贸易局驻华办事处一直承担着波兰企业参加进博会的组展、招展工作。尤德良表示,今年的宣传工作开始于4月,尽管中国的疫情出现好转,但欧洲的疫情渐趋严重,不过,依旧有三四十家波兰企业对进博会表现出了浓厚的兴趣,希望借这一平台开展在华的业务。

据尤德良介绍,在疫情等诸多不确定因素下,波兰企业今年参展的面积不得不比原计划缩减了一半,主要集中在参展企业数量最多且面积最大的食品及农产品展区以及消费品展区。“波兰企业在两个展区的参展面积为100平方米,各有7家企业参展,主要是推广波兰的食品和化妆品。”尤德良说道。

“老朋友”带动“新朋友”

尤德良告诉第一财经记者,尽管疫情这一不可抗拒的因素导致今年参展的波兰企业数量有所减少,但参展企业中的50%都是进博会的“老朋友”。“说明很多波兰企业一方面很看重中国市场,另一方面感觉到了进博会的价值所在,所以会反复报名参展。”他说道。尤德良还了解到,有些波兰企业除了与波兰投资贸易局联合参展,还以单独名义在食品及农产品展区设立自己的展台,希望在进博会上给中国消费者留下更深的印象。

今年第一次参加进博会的波兰企业主要是一些化妆品企业。尤德良表示,尤其是今年1月初通过、明年即将正式实施的《化妆品监督管理条例》对波兰等欧洲化妆品企业有很大的影响,“大家都想进一步了解明年外国化妆品在进入中国市场有哪些更便捷的措施。毕竟,化妆品企业还是相当看好中国市场的潜力。”

在尤德良看来,此前已通过中国的跨境电商平台打入中国市场的波兰化妆品在中国市场的销售增幅还是非常显著的。比如,波兰第一的护肤品品牌齐叶雅(Ziaja)已成为小红书上备受年轻女性消费者追捧的网红。“今年,齐叶雅也将再次出现在本届进博会上。”尤德良说道。

除了齐叶雅这一波兰家喻户晓的大牌护肤品外,尤德良表示,还有不少波兰“小而美”的企业和产品会第一次亮相中国市场。比如,Coloris的润唇膏;主打纯天然、环保的Natural Element的化妆品。“还有家在波兰国内做得不错化妆品企业Verona,利用苹果酸作为美白的原料,去年年底已进驻天猫国际,今年也会亮相进博会。”他说道。

本来,如没有疫情搅局,波兰的“国宝”琥珀也计划在本届进博会上首次亮相,尤德良表示,期待明年能不留遗憾。

进博会效应不断外溢

尤德良所在的波兰投资贸易局看到了进博会在这些年对中波双边贸易的带动。“我们得到的反馈显示,波兰企业对进博会的反响很好,所以反复参展的企业数量在上升。”尤德良说道,“收获最大的还是波兰在食品行业的企业,比如波兰的牛奶、啤酒等。”

最让尤德良自豪的是,就在刚刚过去的10月中旬,首趟由波兰至中国的乳制品专列抵达武汉。“这是中欧班列首次承担乳制品的运输任务,”他说道,因此也被戏称为“牛奶班列”。这趟载着50个集装箱的波兰牛奶的班列10月1日从波兰的马拉舍维奇启程,途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等四个亚欧国家,由阿拉山口入境,全程9300公里,历时15天,抵达武汉,销往中国各地。在尤德良看来,“牛奶班列”的开行为中国进口乳制品提供了全新的国际物流解决方案,缩短了进口食品运输时间,延长了企业的可销售期。

目前,波兰的乳制品、啤酒等均已与绿地集团签约,进入了绿地商超体系。就在今年9月,在与进博会会场一街之隔的绿地贸易港,新开了波兰进口馆。尤德良希望那里能成为波兰产品在中国宣传的新窗口。“我们正考虑通过直播等新兴的传播方式,来推广波兰产品在华的这一新窗口。”

除了线下的实体商超,尤德良表示,诸如拼多多、天猫、京东等,如今都能看到波兰产品的身影。据他介绍,一般波兰企业会提供产品,在中国市场的后续都交给中方的代理商处理。不过,在和波兰企业推介中国市场时,尽管尤德良会特别强调电商渠道的便捷,但也会对那些对中国市场兴趣浓厚的波兰企业反复强调,要建立在中国市场的团队,“因为中国市场变化太快了。可能新的趋势就会在一夜间把原来的模式颠覆。因此,对于波兰企业而言,还是要去学习、了解这个市场。”

疫情没有阻碍双边贸易

他告诉第一财经记者,进博会主打吸引进口,但过往的经验显示,很多大型的国企、央企等会与会的外国展商探讨投资合作的模式。因此,他认为,进博会除了进口的示范效应,对投资也有价值。

波兰中央统计局(GUS)的数据显示,今年上半年,波兰到中国的出口仍有14%左右的增幅,其中奶制品出口就增长25%。“虽然疫情导致中国方面对波兰感兴趣的投资者无法亲赴当地考察,但我们还是通过zoom等软件,确保双方能顺畅沟通,确保贸易往来能顺利进行。”尤德良说道。

他还表示,就中国方面对波兰潜在的投资项目来看,其实与往年没有太大差异,主要集中在电动汽车、物流等行业。“在波兰投资的中企主要还是和生产有关的企业,目前数据显示大部分是汽车和物流企业。这些中企都在欧洲有大的订单或者合作伙伴,因此希望在欧洲能更接近当地的伙伴。”他说道,“电动汽车是未来发展的亮点。中国企业也做好了布局。”此外,一些中国的高科技企业也在波兰当地有布局。

在尤德良看来,今年唯一的变化便是疫情下,很多中国企业希望在波兰当地建设海外仓,“中国的电商平台或者大型出口商,为了在欧洲市场反应更快,希望在欧洲本地建设物流仓储和配送体系。这是今年的新现象。”

值得注意的是,疫情以来,诸多欧盟成员通过法案抬高了外资审核门槛,波兰也是其中之一。对此,尤德良解释道,“审核门槛的提高完全是针对收并购企业。在波兰或者中东欧地区,中国企业的收并购比较少,主要集中在西欧等地。而法案对生产性项目没有任何限制,毕竟这些项目会给当地带来就业、拉动经济。”

对于近些年中国市场出现的一系列变化,他表示,在华发展的波兰企业明显感受到,生产越来越便利,“不但上海拥有自贸区,如今自贸区在中国扩容,再加上电商平台涌现的新模式,对外企来说都是好事。”

当然,他也强调,波兰企业以中小型企业、家族企业为主,投资量不可能很大,在中国布局会考虑成本,因此,他也希望未来中国各地的引资信息能更透明化、地方政府的优惠政策也能进一步放宽。

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